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适合跑高速的电动汽车，高速电动汽车推荐

发布于：2023-07-20 02:36:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速电动汽车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高速电动汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。

适合跑高速的电动汽车？

适合跑速的电动汽车，最优解的就是混动型的电动车，可以是增程式和插电混动式，增程式的电动车，比如零跑C11增程版，它的纯电续航里程达到了285公里，同时把油箱加满，总续航里程达到了1024公里，在长途驾驶时，就没有了里程焦虑，它虽然有油箱，主要是为发动机提供动能，并不直接驱动电机，它就是一辆最适合开高速的电动车。

小鹏G3适合

官方指导价:14.38-19.68万元 测试车型:2020款尊享版520 官方综合续航:520km 在超过3小时的测试过程中,小鹏G3的表显平均电耗相对比较稳定,在17kWh/100km左右浮动,最终表显平均电耗是17.1kWh/100km,电耗不算高。

高速能耗最小的电动汽车？

第八位：广汽本田皓影 百公里油耗3.8L

测试车型：2022款 e-PHEV 2.0L纯电65km 尊享版

广汽本田皓影成为了进入榜单为数不多的合资品牌。

在实际测试中，广汽本田皓影实测油耗则为3.8L/100km。就在刚刚开幕的广州车展上，广汽本田皓影还进行了改款，但核心的动力系统没有什么变化。全新皓影插电版继续搭载本田第三代i-MMD PHEV技术，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成插电式混动系统，综合功率215马力。馈电状态下油耗仅为4.6L/100km，在NEDC工况综合油耗更是低至1.3L/100km，NEDC工况纯电续航里程85km。



第七位：比亚迪唐DM-p 百公里油耗3.6L

测试车型：2022款 DM-p 215km 四驱旗舰型

在21-34℃的沥青混凝土地面，比亚迪唐DM-p的高速工况油耗为7.6L/100km；城市工况油耗为0.6L/100km。综合油耗味3.6L/100km。比亚迪的DM-i混动系统风头正劲，唐DM-p就是在 DM-i的1.5T+E-CVT基础上增加了一个后置电机，经过全程249.4公里的城市和高速综合工况实测，几乎满电出发的唐DM-p交出了综合油耗3.6升的成绩，对于一款近2.5吨重的车型来说，表现比较抢眼。当然，可提供215公里纯电续航的45.8 kW·h电池也功不可没，比亚迪首款DM-p车型的油耗表现令人满意。



第六位：领克09 PHEV 百公里油耗3.4L

高速最省电的新能源车？

特斯拉基本上都是在等速60最省电。但高速上60违章，而且给别人添麻烦。我的经验是速度80-90非常省电，一般平均电耗都在90之内，也就是说80-90的速度，长续航理论上能跑近800公里。非常明确的是，超过100电耗上升，超过120会非常高，平均电耗比90基本上回翻倍，到180左右，也就是说120等速，续航也就400左右。

高速续航600公里的电动汽车？

1、 小鹏汽车P7

官方指导价 ： 22.99-40.99万

级别 ： 中型轿车

作为中型纯电动汽车的小鹏P7整体外观设计一点也不像传统汽车，车头是封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，充满科幻的设计风格。小鹏P7的内饰也给人感觉简洁，整体营造出北欧风格的座舱氛围。最长续航里程达到706km，是国内目前的顶尖水准，面对真实路况可以达到600多公里。



2、 汉

官方指导价 ： 20.98-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，和比亚迪其它车型一样，分为EV还有DM混合动力版，EV和DM看起来并非完全相同，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，零百公里加速还不到4秒，在马路上基本没几个对手。



3、 Model 3

官方指导价 ： 26.57-41.98万

级别 ： 中型轿车

特斯拉Model 3目前是公认的一线电动车品牌，拥有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是搭载了很多智能装置，并且驾乘体验值得称赞，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心电量不足的情况。但它的定价问题真的不合理，但如果不理会指导价一降再降，那么这确实是一个值得选的车型。



4、 几何A

官方指导价 ： 12.87-25.00万

到此，以上就是小编对于高速电动汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速电动汽车推荐的4点解答对大家有用。

标签： # 油耗 # 电耗 # 里程

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