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21年全国汽车销量排行榜,国内最热销汽车排名榜名单最新消息

发布于:2023-07-27 12:14:00 来源:互联网

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21年全国汽车销量排行榜?

本次数据共统计到114个品牌,销量最高为大众品牌,全年销量超过260.4万辆,销量最低为新特汽车,全年销量共60辆,差异超过4.3万倍。

114个品牌的销量均值为168778辆,超过此销量共有25个品牌,品牌列表:大众、本田、丰田、日产、吉利汽车、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰、宝马、现代、奇瑞、比亚迪、荣威、广汽传祺、雪佛兰、名爵、宝骏、起亚、福特、凯迪拉克、马自达、红旗、领克。

上述25个品牌的总销量,占所有品牌总销量的85.6%,而销量前20名的品牌,总销量的占比为80.2%,似乎符合二八定律,并且后续应该会强者恒强弱者更弱的态势。

如果以5万销量为一个汽车品牌的生死线,那仅45个品牌达标。当然,国内新造车势力刚刚起步,年销量远不足5万辆,加上不超过10个的造车新势力,拥有存在感的品牌还是不足总品牌数量的一半。全年不足1万销量的品牌为43个。

最亮眼的是新能源车,五菱以超过500%的环比登顶,而特斯拉Q4环比超过68%,其受欢迎程度可见一斑。当然国内新势力也不差,虽然没在列表,但环比数据也一样亮眼,小鹏和理想的Q4环比超过67%,蔚来和威马的Q4环比也在40%左右,哪吒汽车的Q4环比为69.5%。

其次是BBA的Q4增长在意料之外,三家均为负数,也是超过10万销量汽车品牌中仅有的负增长品牌,相比新能源汽车的涨势,确实可以见到传统豪华车的颓势。

唯一超过200万销量的大众品牌,Q4能有12.4%的增长,是非常了不起的成绩。自主品牌吉利汽车,能有28%的Q4增长也不容易。日系品牌中,日产113万的销量和17.6%的Q4增长,有点出乎意外,而本田和丰田虽然销量相差不大,但本田已领跑丰田,丰田在Q4几乎无增长,而本田在Q4能有13.8%的增长已非常亮眼,并且2020年的销量本田已超过丰田,排名第二。

中高端汽车销量排行榜?

奥迪A4销量最高达19300辆,奔驰C级、宝马3系排名第二和第三,销量分别为18769辆、18376辆,宝马5系、奥迪A6、奔驰E级位居4-6名,销量依次为17111辆、12271辆、12259辆,蔚来ET7、红旗E-QM5、沃尔沃S90、红旗H9销量进入前十,依次排名第7-10名,销量不足5000辆,同热销车型形成鲜明对比。

2021年1至9月份汽车销量排行榜?

2021年1-9月国内狭义乘用车市场累计零售销量为1448.5万辆,同比增长12.0%,涨幅相比今年1-8月收窄5.1个百分点。其中,轿车市场累计零售销量705.5万辆,同比增长13.2%,累计涨幅相比今年1-8月收窄5.3个百分点。

数据显示,今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。其中,日产轩逸累计销量达到378,232辆,夺得轿车销量冠军,同比增长4.9%,领先优势明显。

大众朗逸累计销量219,046辆排名第二位,同比小幅增长2.1%。不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想,大众宝来累计销量201,605辆,仅排名第六位,同比下降8.5%;大众速腾累计销量只有169,180辆,排名第八位,同比下降15.6%。

宏光MINI销量超过卡罗拉,以244,142辆的销量跃居第三位,并成为自主品牌轿车销量冠军。

最近两个月卡罗拉销量不理想,排名降至第四位,1-9月累计销量为244,142辆,同比小幅下降1.9%。其兄弟车型雷凌销量为181,710辆,排名第七位,同比增长9.4%。看来,芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的。

全新英朗累计销量210,605辆,排名第五位,同比增长8.9%。英朗销量的上涨,主要与上半年销量基数低有关,今年下半年以来英朗的销量都不理想,每月销量基本徘徊在1.6万辆左右。英朗也是唯一能够上榜的美系轿车。

吉利帝豪家族累计销量140,593辆,排名第九位,同比下降13.0%,销量领先于长安逸动。长安逸动累计销量131,221辆,与帝豪销量的差距并不大,排名第十四位,同比增长14.2%。

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标签: # 销量 # 品牌 # 大众

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