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10万左右油电混合可上绿牌，绿牌汽车推荐10万以下

发布于：2023-08-17 08:49:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿牌汽车推荐10万以下的问题，于是小编就整理了5个相关介绍绿牌汽车推荐10万以下的解答，让我们一起看看吧。

10万左右油电混合可上绿牌？

油电混合车不能上绿牌，绿牌是新能源汽车上的牌子，油电混合动力汽车不属于新能源汽车，而油电混合动力汽车的动力来源于汽油，没有充电口，无需外接电源，所以是不能上绿牌的。新能源车在国内上绿牌，但并不是所有新能源车都能上绿牌，因为新能源车也有好几种类型，比如纯电动、油电混合、插电混合等。常见的新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上，如果字母是“D”，那么代表纯电动汽车；如果字母是“F”，代表非纯电动汽车，包含插电式混合动力和燃料电池汽车等。

能上。

秦PLUS DM-i，10.58万起。国产油电混合车型推荐中一定不会少了比亚迪，而这款秦PLUS DM-i更是最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也不到18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km。不仅如此，秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒，值得一提的是在大部分城市可直接上绿牌，不需要摇号。

取消绿牌的影响？

一方面燃油车将迎来一波生机，另一方面淘汰赛进程将加快，部分新势力或将遭受重大损失甚至倒闭。 .在一些领域，新能源汽车带动了包括锂电池、电机、芯片在内的产业链结构。车企的退出如果能有其他玩家的产能补充就好了。能源行业的衰退和区域增长引擎的停滞。

取消绿牌影响

自2023年1月1日起，在上海购买插电混动汽车（含增程式汽车）将不再享有绿牌，这意味着买家将多花将近10万上沪牌。

这段时间，上海的插电混动汽车也迎来了销量小高潮，部分热门品牌一车难求，并且经销商也告知“现在定车恐怕都来不及办绿牌手续”。

绿牌可能会影响市场竞争和消费者选择。由于绿牌给新能源汽车带来了巨大的优势和便利，很多消费者在购买时就会倾向于选择新能源汽车而不考虑其他因素。

这可能会导致传统汽车市场萎缩和失衡，并且降低了消费者对新能源汽车质量、性能、安全等方面的要求。

8-10万内混动绿牌车推荐？

这个价位的混动车，目前可选择的车型、品牌，比较多了。

名气和实力最好的，首推比亚迪了，现在有的城市比亚迪.元差不多到了10万左右了。

其他的品牌，像广汽埃安、吉利的合创、长安汽车、上汽里也有这个价位的，，，

不过，混动车型分好几种，有油电混动的，还有增程式混动的，还有插电式混动的，具体选哪一种，用户最好要事先弄清楚了再买。

最便宜的油电混合车能上绿牌的车？

能上。

秦PLUS DM-i，10.58万起。国产油电混合车型推荐中一定不会少了比亚迪，而这款秦PLUS DM-i更是最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也不到18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km。不仅如此，秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒，值得一提的是在大部分城市可直接上绿牌，不需要摇号。

10万以内油电混合车推荐？

1.卡罗拉双擎或雷凌双擎

如果从销量来看，国内销量最高的莫过于卡罗拉双擎，而兄弟车型雷凌双擎也不赖。两者起步价将近14万，不能上绿牌，而且又没有补贴之类的优惠，为什么还是有那么多人去选择它们。原因很简单，市场认可度高，产品质量不错，油耗相比传统燃油车型也有一定的降低。

外形方面和燃油车保持高度接近，动力系统则采用了同样的动力组合，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为53KW，工信部综合油耗百公里4.2L。

2.长安逸动PHEV

从价格来看，长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一，首先价格是目前混合动力汽车中最低的，混动版补贴后12万左右的价格，而且质量表现也可以。

长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅采用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份，并没有因为价格而变得廉价。

动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW，应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下可最大续航60公里

到此，以上就是小编对于绿牌汽车推荐10万以下的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿牌汽车推荐10万以下的5点解答对大家有用。

标签： # 汽车 # 新能源 # 车型

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