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智能充电机维修常见故障详解_新能源汽车快充充不进电什么原因

发布于：2023-11-02 11:56:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电机故障的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车充电机故障的解答，让我们一起看看吧。

智能充电机维修常见故障详解_新能源汽车快充充不进电什么原因

智能充电机维修常见故障详解？

1.

12v锂电池电压高:满电静置后,电池电压明显偏高,其它单体正常。 故障原因: ①采集误差; ②LMU均衡功能差或失效; ③电芯容量低,充电时电压上升较快。 处理方法: ①单体电压显示值较其余单体偏低,测量单

2.

压差:动态压差/静态压差。充电时单体电压迅速至满电截止电压跳枪;放电时,单体电压比其它串下降迅速;停止放电时,单体电压比其它串上升迅速。 故障原因: ①连接电池铜牌紧固螺母松动; ②连接面有污物;

新能源汽车快充充不进电什么原因？

1、电动车的充电器损坏：电路上的电容可能损坏，或者充电器连接电瓶端的导线断裂，导致的结果是虽然充电器的灯亮着，可是电瓶却无法充电。

2、电瓶损坏：电瓶里面串联电瓶的导线可能熔断，或者电瓶充电口的电源线熔断。用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大，如果是就表示有导线熔断，拆开电瓶盒子，将导线接好即可。

3、电池组损坏：拆开电池盒子，一一测量电池组的电压和电阻。哪块异常，更换哪一块。或者是电瓶需要唤醒，用高于充电电压的充电器，进行充电，唤醒电瓶即可。

4、低温情况：气温过低时，电瓶内的电解液会被冻住，这种情况下会冲不进去电，需要待电解液缓冻后才可以。另外这种情况下不要贸然充电，平时要注意电瓶的保养。

1、新能源汽车充不进电也很可能和新能源电池内部的保险丝有关，需要查看保险丝是否出不良或断掉的情况，如果保险丝断了，那么将无法对新能源汽车充电，需要将电池内部的保险丝进行更换。

2、插座插头或者充电器电源连接处出现了接触不良的情况，也会导致新能源汽车充不进电。

3、查看充电器是否出现了损坏，可以尝试更换其他的充电器，查看是否是因为充电器缘故。

4、充电桩发生故障或者充电桩和汽车不匹配，当本身充电桩出现故障，那么新能源汽车自然充不进电。

5、电池已经损坏，电池的使用寿命一般是在5年左右，电池出现了损坏的情况，那么只能将电池进行更换。

4.2v头灯充电器常见故障？

1. 保险丝管熔断:仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻-闻有无异味;再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象

2. 无直流电压输出或电压输出不稳定:首先,用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏,排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况;再测量各输出端的直流电压看

3. 无直流电压输出,但保险丝丝完好:先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿,而充电器还是不能正常

宝骏电车充电显示故障？

可能是充电升压开关电源输出充电电路部分损坏了。

2.

充电指示灯只是显示内部锂电池电量还有多少剩余(实际显示灯工作是检测锂电池电压),而充电是需要依靠内部开关电源把充电宝锂电池电压升高。

3.

看看是不是已经显示充电器已连接,拉上手刹试试。

比亚迪s7报充电系统故障？

比亚迪充电时亮红灯充充电系统故障具体表现三方面：

1、车载充电器故障；

2、线路故障：

3、BMS故障。

解决办法：首先检测充电器K154接插件，接插件拔下之前测量K154-D电压为1. 2V，拔下测量为11.49V. K154-C接插件拔与不拔变化不大为12. 9V左右，K154-E插枪后与打铁之间阻值为1.5千欧（插头拔不拔都差不多），拔枪后测量为无限大。分析为车载充电器故障，更换后故障排除。

到此，以上就是小编对于新能源汽车充电机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电机故障的5点解答对大家有用。

标签： # 电压 # 新能源 # 充电器

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