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新能源平均电耗过高是怎么回事,电动汽车价格虚高

发布于：2023-11-13 18:42:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车价格虚高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车价格虚高的解答，让我们一起看看吧。

新能源平均电耗过高是怎么回事,电动汽车价格虚高

新能源汽车只能充到99怎么解决？

新能源汽车充到99%后停止充电可能是由于多种原因导致的，以下是一些建议来解决这个问题：

1. 检查充电设备：确保充电桩或充电线正常工作，没有故障。尝试更换其他充电桩或充电线，看看问题是否解决。

2. 检查充电设置：确认新能源汽车的充电设置是否正确。有时候可能是充电设置导致了充电无法完成。

3. 检查电池状态：新能源汽车的电池组可能存在老化或故障，导致无法充满电。此时，需要联系维修中心对电池组进行检测和维修。

4. 充电温度：充电温度对新能源汽车的充电效率有很大影响。如果充电环境温度过高或过低，可能会导致充电提前终止。尝试将车辆停在合适的环境中充电，看看问题是否解决。

5. 车辆软件问题：新能源汽车的软件系统可能存在故障，导致充电无法完成。联系维修中心，检查并更新软件系统。

6. 充电桩兼容性问题：新能源汽车可能与部分充电桩存在兼容性问题，导致充电无法完成。如果上述方法都无法解决问题，可以尝试联系充电桩运营商寻求帮助。

在尝试上述建议时，请确保遵循安全指南，以免对车辆和人员造成损害。如有疑问，请联系新能源汽车制造商或维修中心寻求帮助。

新能源平均电耗过高是怎么回事？

因为新能源汽车的技术不成熟，且难以突破，用电能驱动汽车，毕竟还是没有燃油车方便，电车的历史比燃油车还要更早呢，可电车出现后硬是被横空出世的燃油车打的满地找牙，因为其便捷性和燃油车没法比，电动车充电时间之漫长，充电之缓慢，无法跟燃油车相提并论的

电动汽车马力大但是最高速度低？

出于以下两点考虑

第一点，这是出于延长电机的使用寿命考虑的。我们都知道纯电动汽车的动力源来自于电动机，电动机具有低速高扭矩的特点，因此纯电动汽车不需要使用变速器也可以爆发出强大的扭矩输出。同时现在很多纯电动汽车使用的是永磁同步电机，这套电机的关键部件为磁钢，如果说磁钢长期处于高温下，就会发生退磁现象，从而影响电机寿命。因此为了温度不至于过高，纯电动汽车的车速也被限制了。

第二点，确保车辆的续航里程表现。一般来说，纯电动汽车的车速越高，车辆的续航里程表现越差。因此为了确保车辆的续航里程表现，纯电动汽车的最高速也被限制了。

比亚迪汉电耗突然变高？

原因分析：

1、 模块版本程序。

2、 模块静态漏电。

3、 模块不休眠。

解决方法：

1、 用诊断仪扫描模块版本为最新版本， 按照常规的耗电量排查方法， 断开机盖锁插头，整车退电至 0FF 挡电， 去掉低压蓄电池负极等待 5 分钟。

2、 因汉 EV 车型有前主动进气格栅， 断电后串联好万用表上 0K 档电进行主动式进气格栅开始位置自学习后退电， 断开蓄电池进行耗电量测量。

3、 通过测量值判定耗电量确实存在过高的情况， 从前舱配件盒开始逐个拔出低压保险所有保险拔完后耗电量无变化， 再次从仪表板配电盒开始拔保险， 当拔到开关常电保险时耗电量降为 0.04A 恢复正常范围。

4、 根据汉 EV 车型电器原理图， 查询到开关常电保险下游用电设备有左右门把手、 左右门窗开关、 三合一传感器、 组合开关、 换挡面板等主要用电设备。

5.考虑到这几个模块的相关性， 优先断开左前门、 右前门线束插头， 发现断开左前门线束后放电量也可恢复正常， 在断开左前门的情况下， 恢复之前所拔出的保险以及用电设备，此时放电量仍处于正常状态， 由此判定车辆放电量高是由于左前门某一用电设备导致。

6、 重新插回左前门线束， 拆开左前门饰板逐一拔掉左外后视镜、 门控 ECU、 左前门窗开关、 NFC 模块插头等用电设备， 当拔掉左前门把手以后耗电量恢复至正常值， 更换左外门把手后故障排除。

到此，以上就是小编对于电动汽车价格虚高的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车价格虚高的4点解答对大家有用。

标签： # 新能源 # 前门 # 电耗

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