新能源汽车电耗排行榜,20多万左右的新能源汽车排行榜有哪些
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2023-11-24
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20多万左右的新能源汽车排行榜有哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍20多万左右的新能源汽车排行榜有哪些的解答,让我们一起看看吧。
1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时,为新能源乘用车百公里耗电最低的车型,同比去年降低5.40%;
2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时,同比降低3.90%;
3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时,同比降低5.90%;
4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时,同比降低4.60%;
5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时,同比降低4.90%;
6、A-SUV车型百公里耗电为18.80千瓦时,降低10.20%;
1、 Model X
官方指导价 : 73.71-100.00万
级别 : 中大型SUV
特斯拉Model X定位为纯进口的电动SUV,它具备500km以上的综合续航里程,能有效减轻消费者的顾虑。在动态表现上这辆车的操控性、底盘质感都没得说,只是自动驾驶系统还有着较大的漏洞。这款车的实用性中规中矩,不过对于家庭用户而言已经足够了。

2、 Model S
官方指导价 : 72.28-123.99万
级别 : 中大型轿车
特斯拉Model S属于进口的新能源车型,这辆车极强的性能以及丰富的配置在市场少鲜有对手,作为一辆以家庭为受众的车这款车的车内空间表现还有较大的进步空间,但是座椅的舒适性倒不错,后备箱的装载能力能够满足大部分消费者的需求。车厢内品控没有太大亮点,但是用料不愧于这款车将近百万的价格。自动驾驶系统属于其一大卖点,实际的效果不咋地,还有较大的提升空间。

3、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 21.99-40.99万
级别 : 中型轿车
作为B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车,譬如封闭式中网设计,没有过多的元素,充满科幻的路线。并且仪表台也给人感觉简洁,充满了很有艺术感的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里,在行业内属于顶尖水准,而实际使用中可以达到600多公里。

4、 Model 3
官方指导价 : 25.17-41.98万
级别 : 中型轿车
特斯拉Model 3在国内属于公认的豪华新能源车,拥有很高的关注度。这款车强势之处非常突出,就是装配丰富的智能装置,再加上开起来感觉还不错,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。但它的定价问题真的不合理,除非你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。
1、 起亚K3新能源
官方指导价 : 17.68-25.98万
级别 : 紧凑型轿车
在合资紧凑型插电混动车型中,起亚K3 PHEV属于这个细分市场不多的选项,80公里的纯电续航相对也能够满足多场景使用,但价格一直都是K3的硬伤,20多万的指导价上市之初确实劝退了不少消费者,但目前补贴后售价个别地区已经下探到16万以内,加上工信部给出百公里油耗1L的信息,对于油耗比较敏感的消费者这台K3算是个不错的选择。
2、 秦Pro新能源
官方指导价 : 13.69-29.99万
级别 : 紧凑型轿车
比亚迪秦Pro新能源,可能会让你觉得自己像一个滴滴司机,入门差不多要14万可能相对较贵,但你买个卡罗拉不也还是这个价,此外再也找不到其他缺点。作为一款紧凑型车,它满足家用完全没有问题,小保养300有找;混动都嫌费油还有纯电可选,并且都能上绿牌;2019C-NCAP五星;空间大内饰档次感高。
3、 Polestar 2
官方指导价 : 25.28-46.00万
级别 : 紧凑型轿车
Polestar 2作为Polestar旗下的首款纯电动量产车,也是该品牌旗下的第二款车型,这款车的售价比150万元的Polestar 1要低不少,相比起来这代车型可以说是非常亲民了,能够让更多的消费者所接受,但是对比起小鹏P7、MODEL3、汉EV等几大竞争车型,Polestar 2目前的竞争力还是有待提升的。
4、 汉
官方指导价 : 20.98-28.00万
到此,以上就是小编对于20多万左右的新能源汽车排行榜有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于20多万左右的新能源汽车排行榜有哪些的3点解答对大家有用。
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