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10万左右最不保值的车_十万内最不保值的车

发布于：2023-11-28 21:43:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万左右的二手车推荐保值吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十万左右的二手车推荐保值吗的解答，让我们一起看看吧。

10万左右最不保值的车？

日产轩逸：首先是经典车型！

先来说说这款日产轩逸。这款知名紧凑型合资轿车多年来一直霸占销量榜，至今仍稳坐头把交椅。

10万左右最不保值的车_十万内最不保值的车

尤其是“经典”轩逸，至今仍是轩逸系列最重要的销售来源之一，深受三四线城市普通消费者的喜爱。

而这次成功的秘诀就隐藏在超级舒适的大沙发上。

即使价格放宽到15万的水平，在座椅舒适性方面，市面上能真正威胁到轩逸地位的车也并不多。

此外，经典款轩逸虽然仅搭载1.6L自然吸气发动机，输出功率为122马力，搭配手动或CVT变速箱，但在动力性能方面表现一般；巨大的优势让它能够在回家的路上为司机和家人提供一个非常舒适的座舱环境。

此外，虽然动力不强，配置功能也比较简单，但这套硬件经过了多年的市场考验，在可靠性和稳定性方面的表现尤为突出。

更重要的是，它的价格真的很低；目前2022款经典轩逸的官方指导价为9.98万至11.86万，但4S店可优惠2万多，最低售价仅需7.58万。 ，即使算上保险和税金，CVT版10万以内也能轻松搞定。

大众宝来：部分地区新车型优惠力度大，买经典车型不亏

不过，大众宝来似乎更“良心”一些，因为首先在外观设计上，宝来采用了大众当前最新的家族化设计风格，在大灯造型等细节上与品牌特色的发展保持同步，格栅的设计、前部周围的“C”形装饰和车轮。

目前在售的车型中，从1.5L到1.2T、1.4T，从手动变速箱到6AT手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，大众宝来提供了较为丰富的动力配置选择，可谓是“俭以人”。

十万内最不保值的车？

市场保有量越小 作为二手车卖的时候越不值钱（除了豪车 其实豪车贬值也猛 只不过人家贬值也是值钱的 比如100万的豪车 开几年一卖也是六七十万 大象瘦了一半也比你肥骡子大就是这个道理 ） 小众点的如雪铁龙 标志 （近些年法系车口碑比以前好了 买的人也渐渐多了 我其实很看好法系车的 他们有自己的优点 法系的内饰精美好看 乘坐舒适性比较好 ）等等 还有些跟品牌价值有关 比如现代和起亚 （韩国汽车 除了部分人认为长得好看外 真是找不出什么优点 省油也省不过日本车 用料比日本车还次 不过性价比高些 但是也没高到哪里去 韩国车能在中国站稳脚跟跟他的外观设计不无关系 这点倒是值得承认 ） 美系车中规中矩比法系强点 主要品牌形象好 尤其是别克 福特 日本车除了个别的 普遍都比较保值 但是跟大众比 就不行了 但是我感觉过不了多久 市场格局就会变化 有些传自父辈的选车观念要转变了 大众越来越不厚道了 反正我是不怎么喜欢大众车 性价比太低 他们有技术 有能力 但大众太高冷了 大众很多汽车缺陷都没有解决 都是硬顶着到了换代再解决 消费者拿他们没招

中华骏捷和中华FSV，以及中华V5。为什这么说呢，中华这款车刚刚上市的时候，销量还是不错的，但使用三年以后，所有车型都有一个问题，既车身腐烂，而且小毛病也相继出现，在二手车售卖的时候，价格大跌，不保值，开了三年10万的车，只能卖到4万左右。

5到10万的二手车家用代步省油？

5-10万二手车家用省油可选择的品牌比较多，主要要看车辆年限公里数和保养如何决定价格，就论单一省油可以给你推荐几个合资品牌，本田飞度，超级省油神车，保值率居高不下，丰田卡罗拉，丰田威驰都是非常省油的，大众POLO也是非常不错的，品牌很多自己要去找靠谱的二手车店买才能有保障

到此，以上就是小编对于十万左右的二手车推荐保值吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万左右的二手车推荐保值吗的3点解答对大家有用。

标签： # 大众 # 二手车 # 最不

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