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如何判断汽车整体、局部重新喷过漆_汽车钣金喷漆检验方法有那些

发布于：2023-12-10 13:15:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么分辨汽车做了油漆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎么分辨汽车做了油漆的解答，让我们一起看看吧。

如何判断汽车整体、局部重新喷过漆？

怎样辨别车辆有没有做过喷漆:

1.打前引擎盖,检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

2.看光线反射和色差。通过车身反射光明暗来判断是否有做喷漆,一般做喷漆的地方反射光很暗。但一些维修店技术专业,做喷漆的质量非常好,不易观察。对于金属漆可以检查漆面金属含量的多少,做喷漆质量不好的车辆会产生明显色差。

3.观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和原车漆部分不同。

4.注意边缘、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕

汽车钣金喷漆检验方法有那些？

汽车钣金喷漆质量的几种鉴定方法推荐 一、查看漆膜的干燥质量 用手指用力压漆面看是否有明显手纹。

手纹正明漆膜干燥不良 二、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一至 首先把车开到一个光线良好的环境下。新喷件与它在车身最近处 作比较，（眼睛不要停留时间太长，这会造成视觉疲劳，一般7~10秒。）正面直视与侧面斜视（30~45度）交叉感觉。深色、艳色迎光比，浅色淡色背光比。三、看漆膜的丰满度。漆纹均匀度 直视查看漆膜的丰满度。漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮、漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。正确的感觉好像漆面上浮有一层油质.漆纹的均匀度：正视漆面程镜面效果。斜视漆纹均匀，一些修理工说没有漆纹哪是不可能的，就是抛完光也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。四、漆面是否有灰泽、流漆 当喷或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点素称“脏点”。五、金属漆的颗粒度是否均匀 迎光近距离（10`20cm）查看漆闪光颗粒的大小、色彩、排列、多少是否与原车漆一至。六、汽车漆用料的检验 这方面没有很明确的检验方法，需要点专业知识。因为好与坏的涂料在短时间内不会有大的区别。涂料的一些主要作用像抗老化，抗一些环境腐蚀等都是短时间内比较不出的可以选择信誉比较好的企业，在修车之前可以了解一下，有机会去看看更好。不一定非要注意选择4s店，技工不够细心，有再好的漆料也做不好的，没有好的漆料再高的技工再先进的设备也是摆设 七、汽车钣金的检验 这项不专业很难发现缺点，主要靠企业的信誉。可以做检但的检查，边缘是否均匀原来的差别大小。有给装上副厂的但经过喷漆就很难发现与正厂有什么差别

汽车新喷漆，为什么有些地方光滑，有些地方一粒粒的？

一般这种情况都是喷漆质量问题，轻微的可采用抛光的方式处理，严重的需要重新喷漆。造成这种情况的原因一般有以下几种：

1.烤漆房灰尘太大，喷漆过程中落上尘点，补救措施是在油漆干燥后用800—1000的砂纸局部打磨，然后再用抛光砂纸打磨，最后用羊毛抛光球抛光即可。

2.喷漆前作业面的除油工作没有做到位，旧图层表面有油迹残留，造成油漆“橘皮”，出现这情况的补救措施是用1000号砂纸打磨，然后抛光处理，但是严重情况就需要重新喷涂。

3.油漆工人喷涂手法问题造成油漆滴挂，补救方法同上。

4.油漆用料问题，造成新旧油漆产生不良化学反应，出现这种情况，一般都要充喷。

发生这种情况的原因很多，一般都能顺利补救，建议你咨询喷漆技师，视情操作。


如何判断汽车整体、局部重新喷过漆_汽车钣金喷漆检验方法有那些


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到此，以上就是小编对于怎么分辨汽车做了油漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么分辨汽车做了油漆的3点解答对大家有用。

标签： # 喷漆 # 汽车 # 局部

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