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2023汽车销量预测,4月汽车销量2023乘联会

发布于:2023-12-28 12:40:00 来源:互联网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于4月汽车销量2023乘联会的问题,于是小编就整理了3个相关介绍4月汽车销量2023乘联会的解答,让我们一起看看吧。

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2023汽车销量预测?

2350万辆

对于2023年,乘联会专家团队预测,总体狭义乘用车销量将达到2350万辆,其中新能源乘用车850万辆,新能源车渗透率将达到36%。 2022年12月,乘用车市场零售达到216.9万辆,同比增长3.0%,环比增长31.4%,这是2008年以来最高的12月环比增速。 全年来看,累计零售量达到2054.3万辆,同比增长1.9%。其中,购车税优惠政策启动以来的6-12月同比增加145.2万辆。

23年汽车为什么大降价呢?

1、一是各地促销手段

汽车降价最先引起大家关注的地区就是湖北,前几天湖北有关汽车降价还上了好几次热搜,先是“湖北雪铁龙C6被疯抢”,接着再是“湖北购车补贴杀疯了”,到现在的“湖北购车最高补贴9万元”。这些无疑不都是在促进汽车消费,如果湖北没有多种购车补贴、优惠活动,雪铁龙C6优惠力度怎么可能这么大,所以都是拉动汽车消费的手段。

而老百姓都有从众心理,认为现在汽车补贴力度这么大,有需求的当然会购买。如果这次不购买,下次有这么大的优惠力度不知道要等到啥时候。而随着湖北汽车补贴杀疯后,多地也开始纷纷效尤,比如河南已经将购车补贴政策延续至2023年3月底,山东发放2亿元汽车消费券。

除了当地政府有补贴之外,部分车企为了也开启了优惠活动,在双重优惠活动下,汽车降价肯定也是比较明显的。

2、二是刺激汽车消费市场

根据权威数据显示,2022年这些汽车品牌销量暴跌,涉及广汽三菱、英菲尼迪、海马汽车等多个品牌。而2023年疫情已经全面放开,再加上现在的年轻人都开始存钱了,而不是消费了。销量下跌的品牌需要刺激汽车消费,不然车卖不动,只能裁员或者减少门店。在经济渐渐复苏的情况下,只有降价才能刺激汽车消费,吸引有购车需求的来买车。

3、三是汽车已经供过于求

现在每个家庭至少都买了一台车,而车本来就是个代步工具,一台车至少可以用个几十年。但是在2022年汽车制造商还在扩大市场产能,但市场消费需求没有跟上,导致库存积压,出现供过于求的现象。为了清理库存,许多车企开始纷纷通过降价的方式来进行促销,就形成了降价特别厉害的现象。

汽车大幅度降价的原因?

汽车市场消费不振

1.

汽车市场消费不振 汽车出现降价潮最主要的原因就是汽车费市场消费不振。根据乘联会数据,2022年合资汽车品牌在中国市场零售销量普遍下滑,且低迷的销售表现延续到了2023年。而汽车作为国民支柱产业之一,对提振内需消费、稳定工业和经济发展的重要性不言而喻。因此,在汽车市场消费低迷,且库存压力大的情况下,车企不得不降价销售,刺激群众的消费欲望。

2.

新能源汽车的兴起 近年来,新能源汽车受到了越来越多的关注。除了政策的支持,消费者也愈加趋向于购买新能源汽车。但目前新能源汽车的产量和需求量并不匹配,因此同样只能采取降价等手段,来吸引更多的消费者,提高新能源汽车的市场占有率。而新能源汽车降价了,燃油车就不得不“内卷”起来,为避免被新能源汽车挤兑的太厉害了,生存面临问题,所以一些车企也纷纷降价燃油车。

3.

宝骏730 宝骏730通过外形上的

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标签: # 汽车 # 联会 # 新能源

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