秦plus dm-i北京能上绿牌吗_2021北京如何获得新能源指标
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2023-12-19
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球新能源汽车排名前十名的问题,于是小编就整理了5个相关介绍全球新能源汽车排名前十名的解答,让我们一起看看吧。
截止到目前,2021年电动汽车销量排名如下:
从榜单可以看出,由于我们国家大力发展新能源汽车,国产新能源汽车占据了榜单的大部分位置。五菱宏光mini销量排名第一,国内造车新势力中的理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车,总销量分别以76404台、80940台和82155台,登上了销量榜的第十名、第八名和第七名。但是,不可否认,特斯拉还是很厉害的,毕竟五菱宏光的价位低。
第一名:比亚迪新能源
2021年销量:593745辆
第二名:广汽埃安
2021年销量:123660辆
第三名:小鹏汽车
2021年销量:98155辆
第四名:蔚来汽车
2021年销量:91429辆
第五名:理想汽车
2021年销量:90491辆
第六名:大众ID家族
2021年销量:70625辆
第七名:哪吒汽车
2021年销量:69674辆
第八名:威马汽车
2021年销量:44157辆
第九名:零跑汽车
2021年销量:43121辆
第十名:岚图汽车
2021年销量:6791辆
全球新能源汽车销量排名(2021年11月):特斯拉Model Y (配置|询价)首次登顶,比亚迪6款车型进入全球TOP20
据cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2021年11月,全球新能源乘用车销量达72.15万辆,同比增长74.1%,市场份额为11.5%,再创历史纪录。其中纯电动车销量51.8万辆,占整个新能源乘用车市的72%,占整个汽车市场的8.3%。2021年1-11月,全球新能源乘用车累计销量达557.60万辆。
分企业来看,2021年11月,比亚迪继续打头榜,全球销量为9.07万辆;特斯拉仍居第二位,销量为8.81万辆;上汽通用五菱排名第三位,销量为4.55万辆;大众位居第四位,销量为4.10万辆。
从1-11月的累计销量来看,特斯拉以76.50万辆高居榜首;比亚迪大幅超过上汽通用五菱位居第二名,两者累计销量分别为50.06万辆和39.48万辆;其次,大众累销已超过30万辆,而宝马、上汽和奔驰累计销量都已超过了20万辆;沃尔沃、奥迪、起亚、现代、雷诺、长城、标致、广汽、丰田和福特累销均已超过10万辆。
2021年,全球新能源乘用车累计销量达355.40万辆,占据整个汽车市场的6.6%;2021年8月,全球新能源乘用车单月销量达51.64万辆,同比上涨114%,占比7.7%,其中纯电动汽车销量为36.5万辆,占比5.4%。
企业排名方面,累计销量前三名分别为特斯拉(47.31万辆)、上汽通用五菱(26.72万辆)和比亚迪(25.91万辆);大众以21.41万辆的成绩位居第四,累计销量超过十万辆的企业还有宝马、奔驰、上汽、沃尔沃和奥迪。
近日,国外新能源汽车媒体CleanTechnica公布了2021年1-5月全球新能源汽车销量数据。需要注意的是,这份数据统计的是电动化产品,即包括纯电动车以及插电式混合动力。
从数据来看,在今年前五月有五个品牌销量超过10万辆,销量前三的品牌分别是特斯拉、上汽通用五菱和大众,比亚迪完成对宝马的赶超,跻身排名第四。
排名第一的是特斯拉,其以绝对的优势领先众多品牌。2021年1-5月累计新能源汽车销量为276,459辆,其中特斯拉Model 3、Model Y销量分别为172,672辆和101,674辆。目前,特斯拉全球最大的两大市场是美国市场和中国市场,今年1-5月特斯拉中国累计销量为128,588辆,占全球总销量的46.51%。
上汽通用五菱仅次于特斯拉,2021年1-5月累计销量为161,610辆,主要的产品是宏光MINIEV。作为一款定位微型轿车的产品,宏光MINEV上市之后便在国内市场多月蝉联新能源车型榜首。数据显示,2021年1-5月宏光MINIEV累计销量为152,667辆,与排名第一的特斯拉Model 3仅有2万辆的差距。
排名第三的是大众汽车,2021年前五月全球新能源汽车销量为118,856辆。大众汽车主要依靠ID.4和ID.3两款电动汽车,前五月销量分别为26,271辆和23,939辆。相比其它新能源汽车产品,大众ID.3和ID.4的销量还是相对较低,月均销量5000辆左右,再具体到各大市场,实际上月销量也就1000辆左右。
到此,以上就是小编对于全球新能源汽车排名前十名的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球新能源汽车排名前十名的5点解答对大家有用。
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