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混动车排序,中国油电混汽车排行榜

发布于:2024-02-18 13:45:00 来源:互联网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国油电混汽车排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国油电混汽车排行榜的解答,让我们一起看看吧。

混动车排序?

混合动力汽车排行榜——卡罗拉双擎

售价:13.58-15.98万

卡罗拉双擎值得这个称号,即使它是非插电混动汽车,没有补贴,不能上绿牌,所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势,但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。

混动车排序,中国油电混汽车排行榜 - 爱尚汽车

造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等;动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

混合动力汽车排行榜——比亚迪唐DM

售价:23.68-28.68万

如果细分到插电混合动力,那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高,但是无论从外观还是动力,都能感受到唐DM是值得的。

外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚;动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

混合动力汽车排行榜——雅阁锐·混动

指导价:19.88-25.98万

相比凯美瑞混动来说,第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评。

在动力方面,采用了第三代i-MMD系统,具有EV和HEV的工作模式,能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机,其热效率高达40.6%,百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到第十代雅阁锐·混动在定价上还是非常有诚意的,哪怕是低配车型也能应对日常所需。

油电混动汽车品牌排行榜前十名?

今天来看看油电混合排行榜前十名品牌都有哪些。

1、本田

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间,而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开,从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV,让消费者在选择不同类型的车型时,都有选择混动车型的可能性,这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话,2020年的前8个月,在兵家必争之地的B级车市场,卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

2、丰田

说起混合动力汽车品牌,大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型,主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”,让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上,丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆,占据了90%的市场份额;目前,丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本,卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

3、比亚迪

作为插电混动技术的首创者,比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦,如今8年的时间过去了,插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种,一种是比亚迪的DM技术,一种是其他"。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜,百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能,这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若骛。

4、大众

在每月的插电混动车型排行榜中,大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围,譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了,大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE,他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式,也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

到此,以上就是小编对于中国油电混汽车排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国油电混汽车排行榜的2点解答对大家有用。

标签: # 排行榜 # 车型 # 汽车

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