山高新能源集团有限公司待遇,县城怎么做新能源汽车销售
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2024-01-28
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车的电瓶是怎么组成的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车的电瓶是怎么组成的解答,让我们一起看看吧。
是一个能量存储装置,包括电池单体(电芯)或电池模组,电路和电控单元(电池管理系统),以及相关的电气和结构组件。动力电池系统对于电动汽车而言,就像汽油之于传统燃油车,是车辆的重要能量来源或唯一能量来源。
动力电池系统内部,除了作为能量载体的动力电池之外,还包括电池管理系统(BMS)、电压/ 电流/ 温度传感器(也可能有烟雾/ 化学/ 湿度传感器)、热管理系统、高低压线束/ 连接器、开关器件(继电器、保险丝、MSD等)、安装组件(支架,托盘、压杆、螺栓等)、壳体、辅助组件(密封圈、橡胶垫、密封胶、卡扣、扎带)等。
在动力电池系统的生命周期中,可能要经历各种各样的情况,有时候在低于30℃的冰天雪地,寒冷干燥;有时候在夏季的太阳下暴晒,温度高达50℃以上,酷热潮湿;有时候在海边,受到盐雾侵蚀;有时候要涉水,甚至会长时间浸泡在水中;有时候要跨越艰难险阻的道路,经受强烈的振动;有时候还会遇到强烈的碰撞,以至于扭曲变形。
可是不管使用环境如何变化,动力电池系统都应该能够稳定可靠地工作,直至达到产品退役的条件,这才算是合格的产品。
作为电动汽车的动力来源,或动力来源之一,动力电池系统通常由电芯(Cell)、电池管理系统(BMS)、冷却系统(Coolingsystem)、线束(Harness)、外壳(Housing)、结构件(mechanicalparts)等相关组件构成。
动力电池系统的构成还是相当复杂的,既有电芯这类化学物体,也有复杂的电子电气系统和热管理系统,还有传统的各类机械部件,涉及到的专业种类非常的多,加上恶劣的运行环境,所面临的安全风险也很广泛
一、 电动自行车的种类
(一)、按驱动—传动方式分
1、摩擦轮传动:由驱动机上的摩擦轮直接作用于后车轮的橡胶轮胎,通过摩擦来传动。
结构简单、成本低,但转动效率低,能耗大,对车辆轮胎的摩损也大,且在下雨天容易打滑。
2 、中轴链轮传动型 :驱动机经特别设计安装在自行车中轴。这种结构的电动自行车电机重心合理,传动效率较磨轮型有所提高,但机械仍然损耗较大,传动效率不高。
3、轮毂驱动型:驱动电机按装在车后轴的车毂里,这种车毂与摩拖车轮毂形状相似,尺寸略大,轮毂通过辐条(钢丝)与车钢圈连成一体,从而直接驱动后轮转动。其优点是设计合理、结构紧凑,体积小,重量轻,传动效率比前两种都高,目前多数电动自行车所选用的驱动方式。
(二)、按驱动电机类型分
1、 有刷直流电机型:采用永磁有刷直流电机,这种电机优点是控制系统简单,成本低,过载能力强,但需要换向器和电刷,存在着机械磨损,影响了有刷电机的效率。
2、无刷直流电机型:采用科技含量较高的永磁无刷直流电机,由于无须电刷,没转动齿轮,不存在电刷的机械磨损。因此,他无干扰、寿命长、效率高、运行可靠、维护简单。与有刷电机相比,不足之处是控制系统复杂、成本较高,虽然如此,但将是直流驱动电机的发展趋势。
(三)、按配备的附属装置分
1、豪华型:整车配备有显示速度、温度、电量、里程、行驶时间、电压和电流等仪器显示盘,更高级的则采用带夜间背光设计的超大液晶显示屏(LCD),是驾驶员能对车辆的运行状况一目了然同时还配备了前后减震系统、主意提示、红外线防盗钥匙、后货箱等,让骑车热门舒适方便。
到此,以上就是小编对于电动汽车的电瓶是怎么组成的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车的电瓶是怎么组成的2点解答对大家有用。
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