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3.8米货车销量排名，新能源货车汽车销量排行

发布于：2024-03-09 14:00:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源货车汽车销量排行的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源货车汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。

3.8米货车销量排名？

1，福田

福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。

如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。

3.8米货车销量排名，新能源货车汽车销量排行 - 爱尚汽车

奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。

时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。

2，江淮轻卡

江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。

江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。

骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。

康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。

2021重型货车销量排行榜？

数据显示，2021年全年，我国重卡市场整体销量预计139.1万辆，比上年同期累计销量（161.9万辆）下降14.1%。

从相关数据来看，整体市场需求变化不大中，各主流企业表现分化却不小：行业前九企业累计销量均呈现负增长；有四家企业累计销量降幅超三成。

2021重型货车销量排行榜见下表

国产柴油货车排行榜前十名？

　　1.潍柴动力

　　累计销量：488160台 同比增幅：54.54%

　　2016年潍柴动力止跌回升，重回车用柴油机销量前三强。在2017年，潍柴动力把握住重型车市场销量井喷，凭借自身在重型机上的优势，一举夺得冠军宝座。2017年，潍柴卡车动力产品销量超过42万台。潍柴的WP9H、WP10H等新一代柴油发动机表现尤为突出，也将作为潍柴2018年重点推广产品。

　　2.玉柴机器

　　累计销量：487619台 同比增幅：70.49%

　　2017年，玉柴的表现也可圈可点，在top 10 的柴油机企业中，增幅最大。2017年，玉柴卡车动力实现销量同比增长28.9%，卡车发动机向高端化、大马力趋势发展。2018年伊始，玉柴发布14款全系列国六发动机，率先发力国六，也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。

　　3.云内动力

　　累计销量：363280台 同比增幅：14.54%

　　2017年，云内动力紧跟市场需求，引领柴油机节能减排技术升级。云内动力提前对国六产品进行研发及市场布局，通过对标一流产品，形成了智能化、轻量化、平台化、标准化的德威(DEV)系列三大平台。同时，云内动力根据市场需求，调整产品结构，增加产品谱系，从0.9～6.7L均有对应的产品;同时在混合动力和自动变速器总成应用开发方面，也取得了阶段性成绩。

　　4.北汽福田

　　累计销量：329691台 同比增幅：23.57%

　　2017年，北汽福田排位从第七位跃升至第四位，并实现了连续三年柴油机的正增长。其柴油机连续增长主要得益于福田康明斯发动机的增长与福田汽车整车的优势。2017年，其中，福田康明斯发动机累计销售272497台，同比增长32.23%;奥铃发动机累计销售80386台，同比下降3.48%。

到此，以上就是小编对于新能源货车汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源货车汽车销量排行的3点解答对大家有用。

标签： # 销量 # 福田 # 货车

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