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宝骏汽车空调加氟全过程步骤,求详细,汽车空调弗利氧怎么加

发布于:2024-03-31 09:19:00 来源:互联网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调弗利氧怎么加的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调弗利氧怎么加的解答,让我们一起看看吧。

宝骏汽车空调加氟全过程步骤,求详细?

汽车空调加制冷剂的过程,大致如下:

1:回收制冷剂(如无回收机,则视为排空制冷剂)

2:抽真空(如无回收机,用真空泵至少5分钟以上)

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3:真空保压检漏(1分钟内,压力反弹不超过10Pa)

4:加注制冷剂(在回收加注机上选定该车型,或设计需要加注的制冷剂量,进行加注)

如无回收加注机,则用压力表和制冷剂罐,过程如下:

1:将压力表的高低压接头连接到汽车空调的管路高低压充注阀上,旋紧端盖,将充注阀的阀芯顶开。

将压力表的歧管(中间的管路,一般标记为黄色),放到地上(最好用物体固定一下)。然后旋开压力表的高低压管旋钮,将高低压管和歧管接通,将车内的制冷剂从歧管排出。

2:排完制冷剂后,将歧管与真空泵连接,开始抽真空(如果系统未排空,压力过高,会损伤真空泵)

3:抽真空结束后,暂时不分离歧管和真空泵。等保压结束后,先旋紧压力表上的高低压旋钮,关闭高低压管和歧管的连接,再讲歧管和真空泵分离。

4:将歧管与制冷剂罐连接好,然后先打开制冷剂罐的阀门开关,接着轻轻旋松歧管与压力表连接部位,让制冷罐中的制冷剂将歧管中的空气排出,大约5秒后旋紧接口,并将制冷剂罐放到天平上称重。

(建议用电子天平,直接清零)

充注时,可以先同时打开高低压旋钮,让制冷剂在罐子内压力作用下流入到空调系统,等压力平衡后,关掉高压旋钮,开启空调压缩机,利用压缩机的低压来吸气。记录天平的读数,加注到需要的量时,关闭低压旋钮,然后关闭制冷剂罐旋钮。(此事压力表管路中会有残留制冷剂,也可以先关闭制冷剂罐开关,从空调系统管路上取下压力表高压接头,打开压力表上高压开关,将高压管中的制冷剂也加到系统中后,再关闭压力表低压,完成加注)

氟利昂是加到空调内机还是外机?

不管什么品牌的空调,氟利昂复都是加在室外机里面的。

现在市面上的空调加氟的位置都是在外机的,一般在空调的外机粗管子的接口处,你可以去找一下空调外机的接口,接口处一般会有两个螺帽,可以打开小螺帽处,然后就可以往里面加氟了,建议如果不清楚不要自己加氟,可以请专业人员来进行相关操作。

扩展制资料 加氟条件以及注意事项 1、维修的空调必须符合其使用条件及安装标准。

2、维修的空调控制系统及执行元件必须正常;管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况;过滤网、内外热交换器应清洁,通风知良好。

3、维修工具及材料必须合格。

4 、严格按加氟工艺操作。

在添加氟利昂的时候,需要请专业的人员,穿上专业的防静电的工作服,安装规范的操作流程,来进行空调氟利昂的添加,并且,在添加氟利昂的时候,是千万不能道够有明火的哦,不然的话是会有危险的 来源:-空调加氟

氟利昂是加到空调外机的。空调外机里面有个压缩机是专门储存氟利昂的,压缩机上有两根管,一根粗一些(低压管),一根细一些(高压管)。空调缺氟利昂时,在空调制冷状态下,从空调室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。因为高压管是从空调压缩机往外排氟利昂的,低压管是往空调压缩机内吸氟利昂的。所以氟利昂是加到空调外机的。

到此,以上就是小编对于汽车空调弗利氧怎么加的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调弗利氧怎么加的2点解答对大家有用。

标签: # 制冷剂 # 氟利昂 # 歧管

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