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熄火后车还嗡嗡响怎么回事，汽车熄火后嗡嗡叫怎么解决

发布于：2024-04-04 12:06:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车熄火后嗡嗡叫怎么解决的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车熄火后嗡嗡叫怎么解决的解答，让我们一起看看吧。

熄火后车还嗡嗡响怎么回事？

汽车熄火后还一直发出嗡嗡声，是为了防止停车后发动机急速冷却和爆缸，机器运转发出的声音。下面是关于汽车熄火后的嗡嗡声的介绍：

1、原因：汽车运行一段时间后，发动机各部位温度很高。如果发动机停机，气缸和活塞环、曲轴和连杆等运转部件会因高温而粘在一起。2、处理方法：下次启动时，可能会出现抱缸现象，也就是通常所说的抱缸、爆瓦。所以，如果长时间开车，需要停车的时候，最好把车停好，怠速运转几分钟，让发动机温度自然下降，然后再熄火。

汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。

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车熄火后发动机嗡嗡响是怎么回事？

1、催化器的冷却声：催化器正常的工作温度是400-800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。

2、涡轮冷却声：正常情况下，涡轮工作的温度达到600-700摄氏度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

3、发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

4、冷却风扇在运转：汽车水温高，熄火后水温未冷却，待水温下降后自行关闭不必担心，冷却风扇在工作，发动机温度还太高，风扇会继续工作一到两分钟。

车熄火后空调还嗡嗡响？

一、空调压缩机熄火后还嗡嗡响有两种原因：1、皮带响，皮带松了会打滑发出这种响声。要是皮带松紧一下就行。

2、压缩机离合器抱死，也会响。离合器抱死的话光换个离合器就行。

二、汽车熄火后空调在关机之后，空调系统管路内各个部分制冷剂的压力尚未达到平衡，在冷媒压力继续平衡过程中会发出声音。在空调运行过程中温度发生变化，会有一定程度的“热胀冷缩”，在热胀冷缩过程中也会发出啪啪的声音；只要这种声音不是太过明显，可以不理会。

三、压缩机不能启动的原因有：

1、高压侧压力过高；

2、压缩机内部的运动部件卡死（俗称卡缸）了。压缩机内部电机的直流电阻非常小，启动电流很大，如果不能启动，这个大电流会导致线路压降过大，同网的灯会明显变暗，同时这个电流令压缩机的热保护器动作，切断压缩机电机回路，同网的电压恢复正常，灯的亮度也就恢复正常。

空调嗡嗡响这是正常现象。

是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。

汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而粘在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的抱缸、爆瓦。

1、空调关了之后还一直在响有可能是由于空调系统管路内各个部分制冷剂的压力尚未达到平衡，空调关机后，室内机的风机并不会立即停止工作，而是会继续运转一段时间。

2、有可能是室内机控制电路的电源变压器的声音，工频变压器通电后会发出50Hz嗡嗡声，正常是听不到的，除非靠近仔细听，还有些变压器因为铁芯松动等原因，声音会比较大一些，彻底切断电源后声音就会消失。

3、也有可能是由于在空调运行过程中温度发生变化，在热胀冷缩过程中也会发出响声。

空调外壳因为温度变化而热胀冷缩，产生形变，会发出间歇性的咔咔声，等到空调内部温度与室外温度差不多相同时，声音就会停止，这是正常现象。

4、或者有可能是空调内部发生了故障所引起的，这个您可以在排除上述的三项之后，找专业的空调维修师傅检测。

到此，以上就是小编对于汽车熄火后嗡嗡叫怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车熄火后嗡嗡叫怎么解决的3点解答对大家有用。

标签： # 温度 # 发动机 # 热胀冷缩

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