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15年强制报废的二手车有哪些_十五万的车开了五年还能卖多少

发布于：2024-04-06 12:10:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车推荐15万年限近点的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车推荐15万年限近点的的解答，让我们一起看看吧。

15年强制报废的二手车有哪些？

（1）家用5座轿车以及7座SUV，非营运性质的小、微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到了60万公里，国家将会引导报废。超过15年以上的为达到60万公里的上述车辆，每年必须检验2次，如果检验不通过的，将会强制报废。

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（2）在中国，皮卡强制15年必须报废。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）

（3）出租车使用年限是8年，年限一到，不管行驶里程多少都无法继续驾驶，强制引导报废。

（4）中型出租客运汽车使用年限是10年，年限一到，强制引导报废。

（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。

（6）半挂牵引车使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。

（7）微型载货汽车使用年限是12年，年限一到，强制引导报废。

并不存在15年需要强制报废的汽车，当私家车车龄达到15年以后，就需要每半年检验一次，只要车检不及格的情况下才会被引导强制报废。凡是9座内非营运载汽车都使用该规定。

在2018年，国家就取消了之前15年强制报废年限的规定，改为满60万公里强制报废单额规定。并且所有车辆都必须要参加年检，当逾期未达到年检的话，被查获后车辆将会被扣费并且罚款。如果连续三年没有进行年检的情况下，是要被强制报废的。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。如果大达标报废标准以后要求继续使用的话，需要去办理延长使用，但可延长的使用年限最长不能超过十年。延缓报废的旅游用载客汽车每年是必须定期检验4次的。

十五万的车开了五年还能卖多少？

五年后卖车会影响到车辆的价格，所以十五万的车五年后卖出价格一定低于十五万
因为汽车随着使用时间的增加，其价值会逐渐降低，机械部件和外观的损耗会降低汽车的使用寿命，以及使其延迟维修问题变得严重，这将影响二手车的销售价格
五年后的个人车辆价格受到多个因素的影响，如车辆品牌、配置、维修记录、车况、里程、使用年限和市场供求等等
所以，具体的出售价格需要根据实际情况进行评估

15万的车5年后大约可以卖7一9万元左右。

二手车的买卖还是很有学问的，懂车和不懂车在购买和出售中价格会有几千或上万元的差别。15万的车跑了5年具体能卖多少钱还是要看车的具体情况，

一是看车辆的品牌、品质、保值率。

二是看车辆公里数的多少。

三是看车辆是否发生过大事故，以及部件的磨损和耗油等等情况。正常情况下15万的车跑5年后，如果无大事故，应该是可以卖7一9元。

15款索纳塔9，15万公里值得买吗？

1 在经济实力允许的情况下，15款索纳塔9车辆还是比较值得购买的。
2 原因是虽然行驶了15万公里，但索纳塔9的品质和耐久性都比较高，在日常维护得当的情况下，车况还是比较良好的。
而且索纳塔9在市场上的品牌知名度也相对较高，保值率比较优秀。
3 当然，购买时也需要视具体的车况和价格而定，是否有修过车、是否有重大事故记录等问题都需要认真考虑。
并且，购买前最好进行试驾和彻底的检测，以确保所购买的车辆达到个人的期望和需求。

值得购买。
15款索纳塔9的性能表现较为稳定，经过15万公里的行驶检测后依然保持较高的车况状态，适合购买需要长期使用的消费者。
此外，索纳塔9在品牌影响力和售后维护方面也具备一定的优势。
不同年份、里程数和车况状况的二手车有着不同的特点和风险。
购买二手车前应了解车辆的历史记录、行驶里程、维修情况、事故记录等信息，并进行全面的检测和评估，以确保购买的车辆符合个人的需求和预期，并且具有较高的安全性和可靠性。

到此，以上就是小编对于二手车推荐15万年限近点的的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车推荐15万年限近点的的3点解答对大家有用。

标签： # 二手车 # 年限 # 五年

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