汽车测评30万左右的车型推荐哪款车好一点
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2024-05-16
30万左右的主流SUV无非汉兰达,冠道/URV,途昂,大指挥官,锐界,昂科旗,开拓者。静音,悬挂,舒适都好,首先淘汰途昂,这几点一个都不好!其他几款车汉兰达加价,而且悬挂偏软,内饰用料一般但发动机变速箱匹配平顺,油耗和整体品控好;锐界底盘操控比汉兰达好,福特车比较粗犷,装配工艺一般,异响什么的可能比较多;大指挥官是个不错的车,动力不错,隔音也好,但是JEEP的品控一般;开拓者静音不是最好,但是雪佛兰原汁原味引进中国的车,悬挂韧性好,操控好,开起来很舒服;冠道/URV空间大,内饰做工豪华,动力舒适度不错,只是市场优惠不大;昂科旗是这几台车里面静音舒适最好的,达到了通用最好的level A级别,悬挂滤震也比较舒服,动力在这个价格算主流水平。综合看这个级别根据你的需求推荐昂科旗,冠道/URV和开拓者,满足你说的这些需求,具体选哪款可以去试驾看看,喜欢哪个买哪个!
感谢邀请回答,静音、悬挂、动力、舒适度、综合最好的suv、30万左右,说实话人无完人、车无完车,更没有最好的车,每个车都有其优点和缺点,但是根据你的需求,我感觉别克的昂科旗最适合你的要求,为什么?
别克的车相信坐过的朋友都知道,静音表现的非常的好,像君越、GL8,出了名的舒适和隔音好,昂科旗作为别克30万级别的中大型SUV,静音表现当然很优秀,但是为什么别克静音会好?是因为通用在上海有一个全球领先的振动噪声试验室,通用的振动噪声试验室根据通用全球试验室标准设计、建造,是目前世界上最先进、规格最高的振动噪声试验室之一,这个实验室有着非常齐全静音检测标准,从底盘到发动机机舱、从整车到零部件,都有着严格的测试标准,所以说昂科旗的静音表现非常的好
昂科旗的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬挂是五连杆独立悬架,弗逊式独立悬架不用多说,我们来说一下五连杆独立悬架,简单的说五连杆悬挂系统就是有着五条连杆,分别为控制臂、 后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,五连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间,可以大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性,同时也保证了直线行驶的稳定性;
可以说五连杆悬挂是目前最为奢华的独立悬挂之一,就算是用铁来打造,也依然难以降低它的成本,可以说如果用上五连杆悬架的车型是非常的难得的
美系车的特点就是动力足,别克昂科旗的动力当然也不会落后,昂科旗全系都是2.0T的四缸发动机,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,零百公里加速只用8.6s,这个数据对于一台长接近5米,宽接近2米、重接近2吨的巨无霸来说,已经是十分的优秀了,如此耀眼的数据除了有发动机的功劳之外,还得益于全系标配的通用9AT变速箱,通用的9AT变速箱无论是性能还是换挡的响应性都非常的优秀,也非常平顺靠谱
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