首页 - 汽车价格 > 07年生产,32万公里rav4,3.5万值得入手吗

07年生产,32万公里rav4,3.5万值得入手吗

发布于:2024-06-11 12:12:01 来源:互联网
  1. 07年生产,32万公里rav4,3.5万值得入手吗
  2. 14年大众POLO手动风尚4万六公里1.4L多少钱能要?怎么样

07年生产,32万公里rav4,3.5万值得入手吗

32万公里,估计是10年往上的车子,rav4一般都是家用,商用很少。如果可以试驾是最好了,冷启动转速在1000到1500之间,怠速和驾驶中无抖动,一般不需要大修。日本车发动机质量是不错的,但是大修完,就不好说了,国内一般德系或美系大修的水平还行,日本发动机会大修的多,大修水平好的寥寥无几。另外车子价格已经比较低,再试驾完后,总结一下是否需要其他东西要修理或者补漆,如果费用超过3000,也不推荐购买,毕竟4万左右,可选的紧凑suv比较多

还是主要看它的三大件发动机,变速箱和底盘,再者就是看他是不是有没有重大事故?水泡车,找个懂车的人,好好给你看一下,如果车没有什么大的毛病,像32万公里的车,人家也是早都保养过了,该修的也就修好了,该换了也就换过了,这就是看年限年限,十年左右的车还行,如果超过15年,那就不用买了

这个问题问的太片面了,这个车哪年的,高配还是低配,车子的外观怎么样等等,都不知道。

如果是自动挡高配,外观没有掉漆,起皮,整形外观不错,发动机没有故障的情况下,32万公里rav4,3.5万可以入手,应该说很值。

1.车子尺寸,空间正合适,操控还有舒适性良好平衡2.丰田车的可靠性一流,平时维护保养花费也很低3.3.5V6发动机动力强大,油耗也低,正合我意(大马力车子优点平时看不出来,出游走山路,高速超车就知道它的优势了)4.配置丰富,座椅功能很多,车内空间利用充分

rav4行驶多32公里要大修具体还需要看车子的保养状况和实际车况了,一般保养得当,车子行驶三四十万公里大修都是很正常的。


07年生产,32万公里rav4,3.5万值得入手吗 - 爱尚汽车

第一个问题32万公里的RAV4,3.5万值不值得买,这个问题我觉得应该看车况和是否有事故,车辆生产日期,车辆的使用和磨损情况,如果车子上牌的日期和生产日期在5年以内,只是车主跑高速比较多,车辆无事故,定期保养的话可以考虑,如果车辆生产日期较长,且车况不好的话一般情况下是不建议入手。第二个问题是发动机是否需要大修,丰田的发动机是比较可靠的32万公里正常保养的情况下发动机可能会出现漏机油的情况发生,但是如果漏机油不多,同时发动机的油耗没有增加太多,发动机没有出现明显的动力不足或者烧机油等情况不建议大修,如果出现以上情况建议大修发动机!总体而言老的RAV4质量还是非常不错的[赞]


丰田的车口碑一致不错 但是RAV4 三十万公里了 不太建议你买了 车到这个份上 你买车时候什么都正常工作 回来跑跑你就发现 那都是问题 经常修车关键是肯定的 磨损是正常的 但是你也得花钱换吧

14年大众POLO手动风尚4万六公里1.4L多少钱能要?怎么样

上汽大众Polo,一款入门的代步车型,在国内市场卖的不错,保有量较大。

为入门车型,Polo的空间、舒适性、以及驾驶质感啥的就不要去谈论了,因为它在这些方面都只是入门的表现。

作为代步车型,Polo的机械稳定性很好,EA111搭配5速手动挡很稳定,操作简单又不爱坏,新手很好上手。车身造型小巧,一个人日常通勤非常方便。

使用成本方面也很不错,大件不坏,配件好找,保养很便宜。Polo的确是台不错的入门级别车型!

14年手动挡Polo,造型很小巧但绝对不丑,男生女生都可以轻松驾驭。车况正常14年的手动挡低配Polo,市场价在3.5万左右,具体看车况。


年前卖了一辆同年份同款4.85万成交,过了个年,如果车况好是白色的话,4.5万左右购车是个正常成交价。

这款车算是合资车小排量中非常保值的车型了。手动挡1.4L排量最受客户欢迎,自动挡1.6L车商最懂最喜欢,业界称为小钢炮,动力强劲起步惊人,油耗适当,家用代步算是首选。美中不足的是后排空间略小,但是人无完人车无完车,设计的主要群体就是接送孩子上班用的车型,平时搭载的人多的话还是得买个三厢的。

回到问答主题,如果你选择了这款1.4L手动,你会觉得很经济,根据当前油价加100元跑300公里应该问题不大。后期保养成本,换易损件也比较便宜,因为保值车型都有这个特点,配件便宜,口碑好,大众认可,折损少,卖的快也就更保值了!


标签: # 发动机 # 车子 # 车型

相关文章